Qingdao Rinborn Mașini Co., Ltd.
+86 186 6184 7678

Oțel turnat rezistent la uzură (abraziune).

May 17, 2024

Oțelul turnat-rezistent la uzură (sau la abraziune-) este un tip de oțel turnat. Se referă la oțel turnat cu rezistență bună la uzură. În funcție de compoziția chimică, acesta este împărțit în oțel turnat ne{-aliat, slab-aliat și aliaj rezistent la uzură-. Există multe tipuri de oțel-rezistent la uzură, care pot fi împărțite în general în oțel-manganez ridicat, oțel-aliat mediu-rezistent la uzură-, oțel{-molibden-siliciu{{-mangan, oțel{{1}5} rezistent la cavitație și la uzură{16}} oțel special rezistent la uzură{17}. Unele oțeluri aliate generale, cum ar fi oțel inoxidabil, oțel pentru rulmenți, oțel aliat pentru scule și oțel de structură aliat, sunt, de asemenea, utilizate ca oțel-rezistent la uzură în anumite condiții.

 

Scurtă informare despreOtel turnat rezistent

Categorie Oțel aliat
Definiţie Un tip de oțel aliat cu duritate ridicată și performanță anti-{0}}uzură
Tratament termic Recoacere, normalizare, stingere, revenire (QT), soluție solidă
Elemente din aliaj Mn, Cr, Mo, Ni, C
Sudabilitate Mediu
Magnetic Mediu
Clase tipice Seria UNS J91109, UNS J91119, UNS J91129, UNS J91149, M13
Aplicații Trenuri de cale ferată, mașini de construcții, bile de șlefuit

 

Oțelurile rezistente la uzură cu -aliaje redus-conțin, de obicei, elemente chimice precum siliciu, mangan, crom, molibden, vanadiu, wolfram, nichel, titan, bor, cupru, pământuri rare etc. Căptușelile multor mori cu bile de dimensiuni mari și mijlocii-sînt fabricate în Statele Unite. crom-molibden-silicio-mangan sau oțel cu crom-molibden. Majoritatea bilelor de măcinare din Statele Unite sunt fabricate din oțel crom molibden cu carbon mediu și mare. Pentru piesele care lucrează la temperaturi relativ ridicate (de exemplu, 200-500 de grade) condiții de uzură abrazivă sau ale căror suprafețe sunt supuse la temperaturi relativ ridicate din cauza căldurii de frecare, pot fi utilizate aliaje precum crom molibden vanadiu, crom molibden vanadiu nichel sau crom molibden vanadiu.

Abraziunea este un fenomen în care materialul de pe suprafața de lucru a unui obiect este distrus continuu sau pierdut în mișcare relativă. Împărțită de mecanismul de uzură, uzura poate fi împărțită în uzură abrazivă, uzură adeziv, uzură coroziune, uzură prin eroziune, uzură prin oboseală de contact, uzură prin impact, uzură prin fretare și alte categorii. În domeniul industrial, uzura abrazivă și uzura adezivului reprezintă cea mai mare proporție a defecțiunilor de uzură a piesei de prelucrat, iar modurile de defectare a uzurii, cum ar fi eroziunea, coroziunea, oboseala și fretarea tind să apară în funcționarea unor componente importante, astfel încât acestea primesc din ce în ce mai multă atenție. În condiții de muncă, mai multe forme de uzură apar adesea în același timp sau una după alta, iar interacțiunea defecțiunii uzurii capătă o formă mai complexă. Determinarea tipului de defecțiune la uzură a piesei de prelucrat este baza pentru selecția sau dezvoltarea rezonabilă a oțelului-rezistent la uzură.

 

În plus, uzura pieselor și componentelor este o problemă de inginerie a sistemului. Există mulți factori care afectează uzura, inclusiv condițiile de lucru (sarcina, viteza, modul de mișcare), condițiile de lubrifiere, factorii de mediu (umiditate, temperatură, mediul înconjurător etc.) și factorii materiale (compoziția, organizarea, proprietățile mecanice), calitatea suprafeței și proprietățile fizice și chimice ale pieselor. Modificările fiecăruia dintre acești factori pot modifica gradul de uzură și chiar pot schimba mecanismul de uzură. Se poate observa că factorul material este doar unul dintre factorii care afectează uzura piesei de prelucrat. Pentru a îmbunătăți rezistența la uzură a pieselor din oțel, este necesar să începeți cu sistemul general de frecare și uzură în condiții specifice pentru a obține efectul dorit.